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达坂山收费站为何堵车严重?

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发表于 2020-7-22 09:48:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

目前正是门源油菜花盛开的季节,前往门源观花的车辆较多,但是由于达坂山收费站压车现象严重,引起市民广泛关注。

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为保证道路畅通,目前我省区域内的国道和高速收费站都设有ETC专用车道,唯独国道227线达坂山收费站无ETC专用通道,时常出现压车现象。

@执着:7月12日早上,我驾车带着家人去门源旅游,当车行驶到达坂山路段时,车辆堵了二三公里,当日返程时,又在山下堵了三公里多。

@AA:达坂山收费站因没有ETC专用车道造成经常性的堵车,希望有关部门尽快设置ETC专用车道。

许多微友认为,达坂山收费站交通拥堵的原因是没有ETC专用车道,如果安装了ETC专用通道,收费站就不会这么堵了。

就此,达坂山收费站相关负责人解释说,达坂山收费站位于达坂山山脊,南北两个方向均是连续下坡盘山路。由于达坂山隧道收费站是国道收费站,不在高速公路国网范围,暂不具备安装ETC的条件;另外,达坂山隧道是我省最早建成的隧道之一,隧道空间较窄,属于双向隧道通行,车辆通行有超高超宽通行限制,为保证隧道内交通安全,需要对路过隧道北口或进入收费站的超高超限车辆进行短暂性的暂停,让对向来车先行通行之后再放行,这样势必会造成短时拥堵。目前是旅游高峰期,去往门源方向的车辆较多,尤其周末时间自驾游的车辆多,更容易发生拥堵。为此,建议赶往门源方向(包括返程至西宁)的车辆可以选择仙米——大通段高速公路通行,这样就可以避开达坂山拥堵路段。另外,为了提高达坂山隧道收费站的通行效率,收费站已安装了移动支付设备,弥补了无ETC车道的短板,优先通行的车辆可以通过扫码(微信,支付宝)进行交费通行,较之前提高了通行效率。

来源:西宁晚报

发表于 2020-7-22 09:51:37 | 显示全部楼层
去门源开车怕堵车,坐动车下车又得坐公交~有点矛盾
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发表于 2020-7-22 15:33:40 手机版 | 显示全部楼层
坐动车经常有去无回或者有回无去
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