超载货车爆胎致西塔高速封闭…

搅沫沫早编

　　5月1日，五一小长假第二天，很多市民驾车前往周边的青海湖、乐都、民和、贵德、互助等地短途游玩，这些方向的道路车流量猛增。当日下午，在西塔高速由北向南7KM处，一辆运载预制板的中型货车轮胎爆胎，导致这一路段大面积堵车。截至当日17时记者发稿时，事故现场仍没能清理完，西塔高速由北向南方向临时交通管制，禁止车辆通行。

　　据在现场处置事故的省高速交警支队四大队民警刘海青介绍，西塔高速7KM处一辆运载预制板的中型货车发生了左后轮胎爆胎的事故，事故车辆将由北向南的行车道和应急车道占据，事故路段只有一辆车能够通行。他介绍说，事故发生后虽然四大队民警第一时间进行了处置，在现场设置安全警示标示，并疏通车辆。但是因道路大幅被占据，加上车流量较大，导致事故路段堵车近4公里。

　　同时，因为货车上的预制板只有被转移才能将货车拖离现场。事故车辆驾驶员联系的转运车截至当日16时30分还没有到达现场。

　　刘海青说，根据事故车辆的情况，可以判断该车至少有30%以上的超载。当日17时记者发稿时，省高速交警支队四大队对西塔高速由北向南方向（西宁往城南方向）临时进行交通管制，禁止所有车辆通行。现场值班民警提醒司机择路绕行。

当日18时19分，经过交警部门的过全力救援，现在西塔高速西宁至城南方向道路恢复畅通，解除交通管制

新闻加点料：

晚报微友“仲秋”提供的占用应急车道的照片：

非法占用应急车道的危害

高速应急车道是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。

1、一是延误紧急救援。占用应急车道，致使救援等执行紧急任务的车辆受阻，无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员，导致道路拥堵加剧，甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。
2、二是加剧道路拥堵。当前方发生交通事故或者遇到车多缓慢行驶时，部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞，不断变线，干扰正常通行的交通流，增加了交通拥堵程度。
3、三是极易造成事故。部分车辆在高速公路上发生故障后，没有按规定打开报警闪光灯并在规定距离设置警示标志，而是直接将车停在应急车道上维修;部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息。上述行为极易使同向车辆不明前方情况，导致事故发生。
4、四是形成负面示范。不按顺序排队行驶，占用应急车道，往往会产生极坏的负面示范效应，使遵规排队者因心理不平衡而产生效仿的念头和举动，严重损害社会公平正义，破坏社会风气。温馨提示高速路上要文明驾驶，切勿随意占用应急车道，如果车辆发生故障无法行驶，可以暂时停在应急车道，并在车后150米处放置危险警示牌，并打开双闪等待救援。节假日遇上高速堵车，车主更不应占用应急车道，不仅要受罚，更是会延误相关部门的抢救抢修工作。