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大煤沟矿井下道岔实现“气动化”

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发表于 2015-7-31 19:02:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
  青海新闻网讯 “气动道岔安装后,操作灵活,接触紧密,安全性能好,我对干好本质工作更有信心了”,每次下井,副井二号点摘挂钩工丁庆波总要拉住我的手,不厌其烦的讲述气动道岔的好处,高兴之情,溢于言表。
  大煤沟矿井底车场、轨道斜坡提升、副井大巷与各巷道交叉点处使用的扳道器、阻车器和挡车梁采用手动人工近距离操作,不但费力,道岔基础不好时合拢不到位,既影响车辆正常通行,又存在一定的安全隐患。落实一项措施,胜过十句口号。通过公司开展的安全“红线”知识学习,为进一步改善井下安全生产条件,提高工作效率,提升井下运输系统安全性能,把井下安全提升到一个新的高度,该矿将轨道道岔改造作为安全生产的又一项重要工作抓紧落实。6月份,先后投资二十余万元,购置气动道岔15套、气动阻车器20套、气动挡车梁4套,安排归口管理部门机电科全面负责,对井下副井大巷、采区运输巷道、掘进巷道普通道岔进行更换。同时,将井下手动阻车器、挡车梁全部更换为气动阻车器、气动挡车梁。改造后,提升了运输系统整体安全性能和工作效率,为打造本质安全型矿井,促进海西经济发展奠定了良好基础。
  
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