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祁连山隧道破解施工难题

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发表于 2012-12-20 09:54:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本报讯(记者 倪晓颖)寒冬时节,位于青海与甘肃交界处的祁连山脉,白雪茫茫、寒风凛冽,兰新铁路第二双线的建设者们依旧奋战着。日前,世界最高海拔的高速铁路隧道——祁连山隧道“地下泥石流”施工难题被破解。

    兰新铁路第二双线从祁连山开凿9.49公里隧道,这里属于青藏高原无人区,高寒缺氧、气候恶劣,施工地点海拔达到3600米至4300米。 作为目前海拔最高的高铁隧道,祁连山隧道在施工中面临许多难题。祁连山隧道进口段要穿越被称为“地下泥石流”的碎屑流地带,是隧道建筑史上没有遇到过的特殊地质条件。技术攻关小组经过努力,在施工中成功攻克了碎屑流这一世界性施工难题。

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