青海这些短途航线运输游客吞吐量突破万人次

毛球

　　“从前德令哈到格尔木要四五个小时，现在只要45分钟，非常方便省事，我特别激动成为第10000名游客，还获得了免费的机票，很开心。”海西三机场双向环飞短途运输的第10000名乘客钱华欠说。

　　12月23日，青海民航再传捷报，海西州德令哈、格尔木、花土沟三机场通航短途运输双向环飞航线在通航仅五月余后，累计运送旅客已突破万人大关，取得了新的成就。
　　据了解，今年7月10日成功开通的海西三机场通航短途运输环飞航线，实现了全国高高原机场和西北地区通航短途运输零的突破，成为青海省支线航空发展的有益补充。

　　该项目运营以来，目前已安全执行1342架次，执行率91%，旅客吞吐量10146人次，平均客座率达94%，远高于通航飞机平均水平，机票持续热销，部分航段一票难求，市场反应良好，受到民众好评，表明通航业务在青海省市场活跃，具备良好的发展潜力。执行该航线的国王350飞机每天飞行8架次，日均飞行时间9小时，这是该机型首次在高高原机场进行常态化飞行，同时，也创造该机型日均飞行量最大、利用率最高的世界纪录。

　　航线价格参考地面交通成本，以民众能够承受的价格，使边远地区百姓能够坐得上飞机、坐得起飞机，并根据市场情况，不断优化折扣比例，日前，格尔木至德令哈单程仅需60元，花土沟==格尔木单程180元，德令哈==花土沟单程240元，真正惠及普通百姓。同时，依托“全域惠民全程无忧”航空服务项目，广泛开展入村入户宣传，将基本航空服务计划惠民政策、通航短途运输环飞航线推广到乡村、推广到牧民家中，并整合全省机场服务资源，为乘机民众提供信息精准推送、订票专业协助、抵离全程陪伴、中转定制服务等四大类从家门到舱门全流程、全链条的乘机服务。此外，着力提升全区域航班互通能力，格尔木机场先后开通西安、郑州、拉萨等航班，为花土沟、德令哈短途运输旅客提供更多中转选择，为构建“干-支-通”融合发展奠定基础。全面优化通航服务内容，统一服务标准，拓展干支互通互转服务项目，打造“干支互通”服务品牌。

　　万人次的突破标志着一个新的起点，充分发挥机场的区域发展引擎作用，丰富完善青海航空运输网络，致力建成青藏高原复合枢纽、西部双向开放门户、国内最佳体验机场、全球高原样板机场，满足民众对航空运输发展的美好期盼，推动地方经济社会发展和持续对外开放。

来源：视讯青海