西宁的小黄车到哪里去了？

搅沫沫早编

        
        　　似乎是一夜之间，西宁市的五四大街、海湖新区、城北区等主要街道，突然出现了一个黄色的身影——小黄车。记者了解到，小黄车其实是一种共享单车，它是指经营企业在校园、公交站点、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁经营模式。目前，共享单车在国内其他城市发展较快，在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用。但是，随着它的投放，各大城市均出现了车辆乱停乱放、影响交通秩序和市容市貌等问题。据媒体报道，在三亚、济南、兰州等全国15座城市已开始全面清退小黄车。


        　　细心的市民也发现了，在西宁投放几天后，这个黄色的身影也逐渐“消失”了。那么这些小黄车究竟去了哪里呢？它们又是为什么消失的呢？在一个没有自行车道的城市，投放这些小黄车是否合适？在小黄车使用的过程中存在着哪些问题和隐患？带着市民关心的这些问题，记者就小黄车在我市存在的现状进行了调查，并走访相关部门为市民答疑解惑。


        　　现象一


        　　西宁的小黄车数量减少了


        　　6月10日，小黄车来到了西宁，细心的市民一定还记得在五四大街、海湖新区等多地的人行道上，一时间摆满了这样黄色的车辆，有很多市民也都迫不及待地在第一时间感受了一把小黄车带来的绿色低碳出行便利。但在随后的十几天时间，西宁的小黄车数量慢慢减少了，除了个别市民在骑行小黄车外，人行道上摆放的小黄车不见了，小黄车的数量减少了。


        　　回复：市城管部门


        　　共享单车投放是好事，方便了市民出行，但是此次在我市投放的小黄车是未经政府相关部门审批的违规投放行为。根据《西宁市市容环境卫生管理条例》相关规定，城管部门对运营企业擅自投放，并乱停乱放、侵占公共绿地的小黄车进行了依法清理、暂扣，已责令运营企业对已注册用户主动推送信息，退还押金。


        　　现象二


        　　在车行道和人行道上骑行小黄车


        　　在人行道上、在非机动车道上，甚至是在马路中间，都曾出现了小黄车骑行者的身影，他们或是飞快穿行车流中、或是绕行前方路人，这种做法不仅干扰了正常的交通秩序，还带来了极大的安全隐患。


        　　回复：市公安交警部门


        　　小黄车属于非机动车，但我市仅昆仑路、湟中路等少数道路设有非机动车道，99%的道路均未设置非机动车道。近年来，随着快递、外卖业务在我市的兴起，大量非机动车穿行在西宁市大街小巷，直接或间接引起的交通事故急剧上升，接近交通事故总数的一半。因此，盲目地投放共享单车会干扰我市正常交通秩序、加剧道路交通拥堵，也会给骑行者和行人带来更多的交通安全问题。


        　　现象三


        　　小黄车被随意扔在路边


        　　随着小黄车的进驻，西宁的市民发现，由于车辆自身无人管理，致使身边的人行道上、绿道上，甚至消防通道和救护通道上，都能看到小黄车随意摆放的“身姿”。


        　　回复：市城管部门


        　　由于小黄车没有固定的存取点，骑行后随意停放，我市也出现了小黄车乱停乱放、有碍观瞻的情况。我市还未统一规划停放区域、共享单车企业还未落实运营主体责任，如果盲目投放车辆，必将给城市的管理带来难度，并严重影响城市市容市貌和市民正常生活。


        　　现象四


        　　小黄车“私有化”了


        　　市民骑行小黄车后，在小区的居民楼内、楼道内、绿化带内都出现了小黄车的身影，这种做法让小区的物业管理者也头疼不已。


        　　回复：市住房保障和房产管理部门


        　　近期，我市的部分小区物业反映，很多居民小区在没有有效解决机动车“停车难”问题的情况下，小黄车以迅雷不及掩耳之势来袭，随意侵占小区道路、绿地、楼道。住房保障和房产管理部门认为，对此如果不制定规范停放、建立诚信机制，必将出现居民小区公共资源被侵占、应急消防抢险被妨碍、居民正常生活秩序被干扰的问题。


        　　现象五


        　　小黄车扫码很方便，但“扫码”有风险


        　　如今，“互联网+”确实给市民生活带来了诸多变化，比如小黄车的使用就很简单，只要将手机拿出来扫描车辆上的二维码就可以使用，但据了解，自共享单车问世以来，全国许多城市多次发生二维码被“李鬼”覆盖等涉嫌违法犯罪问题，稍不小心，就出现扫码诈骗问题。


        　　回复：市公安经侦部门


        　　共享单车使用过程中，因为一车一码，所以车身扫码不可规避。据了解，在全国已投放共享单车的城市，均出现了不同程度采取伪造二维码覆盖正规车身二维码，盗取用户信息和骗取钱财的现象。共享单车运营企业如果不制定有效防范措施，加强二维码巡检，必将给骑行者带来个人信息泄露和支付安全问题。


        　　针对以上我市共享单车在投放过程中存在的种种问题，那么我市是否适宜发展共享单车呢？记者从我市交通运输部门获悉，在小黄车准备进驻西宁前后，他们已与小黄车运营企业进行数次沟通、约谈，并与市城管、公安、市场监督、规划建设等部门建立联席工作机制，广泛征集社情民意，认为我市相比其他城市，首位度高、人口密集，是典型的山间河谷线型城市。城区道路面狭窄，慢行交通系统建设滞后，在车辆停放、骑行环境、安全保障等客观环境尚不具备发展共享单车的条件，如盲目投放将带来城市环境治理、市民骑行安全等方面问题。因此，西宁目前暂不具备发展共享单车的条件，请共享单车各运营企业不要自行来我市投放运营，等今后发展条件成熟后再进行投放。同时，我们一定会加快相关政策和发展规划的研究制定，合理引导共享单车健康发展，希望广大市民理解和支持。 记者 一丁