民革青海省委建议：建设青藏高原国际铁路枢纽

沫沫来搅

      “一带一路”战略的提出，为青藏高原地区提升对外开放，扩大交流提供了新机遇，我省作为重要的节点城市，有着极其重要的地理和区位优势。因此，民革青海省委建议，我省建设青藏高原国际铁路枢纽。
        民革青海省委认为，2016年9月我省开通的首趟“中欧班列”充分体现了欧亚铁路大通道安全、便捷、绿色、高效的运输优势。由此可见，我省建设青藏高原国际铁路港口的必要性和长远意义。作为“一带一路”上的重要支点，建设青藏高原国际铁路港口，将有利于“公铁空”联运新模式的探索，实现铁路运输与空港、公路运输与空港、公路运输与铁路运输的物理连接，形成各种运输方式无缝连接的物理平台，实现内陆地区多式联运，为我省新一轮对外开放注入新的活力。此外，我省对外开放也需要这样的国际运输枢纽。建设青藏高原国际铁路港口可以促进内陆地区外向型经济发展，有利于青藏等省区特色产品走出国门，缓解内陆地区与沿海地区经济发展不平衡问题，增加地区国民经济和外汇收入。实现陆地国际物流的无缝连接，减少进出口货物的中转环节，加快通关速度。同时，为所在城市的百姓增加就业岗位，提高工资收入。


来源：西海都市报

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