防护栏=救命栏≠道具栏 为过审车关有人租用防护栏

人民万岁

昆仑在线讯

◆市民反映：有人租用防护栏

1月10日，西宁市民丁先生说： “大货车安装防护栏，原本是为了避免重大伤亡事故发生，而现在不少车主安装防护栏仅仅是为了在审车时蒙混过关。”

丁先生说，他近段时间经常在西宁市城东区贵南路上看到，有车主在路边的店铺前安装防护栏。“奇怪的是，不少人一会儿又把刚安上去的防护栏拆掉了。”丁先生说，“后来经过打听才知道，他们这么做只是为了应付车辆审验。”

记者也从一些车主处得到证实，由于从去年开始，相关部门明文规定大货车必须安装防护栏，一些人便瞅准这一商机，在为车主审车提供服务的同时，以出租防护栏等方式帮助车主蒙混过关。

◆记者暗访：租套防护栏50元

1月10日下午，城东区贵南路现场。由于贵南路邻近西宁市车辆管理所，所以路旁有不少专为车主审车提供服务的店铺。记者现场看到，这些店铺以提供照相、反光膜和防护栏等服务为主，条件设施都比较简陋。在一家门前标有“防护栏”字样、房内堆放着一摞防护栏的店铺前，记者正要上前询问店主防护栏是否出租时，一辆红色的大货车停在了门前的非机动车道上。经过一番讨价还价，店主迅速从房里搬出防护栏和电焊机，开始为大货车焊接防护栏。记者走近大货车时，防护栏已经焊在了车上，店主用手摇了摇防护栏后对车主说：“行了，就这样吧，焊得太牢一会儿拆起来费劲儿。”

在另外一家店铺内，当问及是否有防护栏出租和如何出租时，店主在答复可以出租的同时，表示租价视汽车大小而论，看了车后才好说。但当听说有数辆货车的三个方向都需要租装防护栏的情况后，店主给出了一个价格：“租用前每辆车先交300元的押金，每辆车的租费是50元……你们的车啥时候能来？”

◆***说法：防护栏的用处大

大货车为何要安装防护栏？西宁市交警支队副支队长、车管所所长李富财介绍，车辆追尾事故，是道路交通事故中造成伤亡人数最多的事故类型之一。在这类事故中，如果追尾的是小汽车或摩托车，事故车的头部会直接钻进大货车车厢下部，容易导致驾驶人和乘坐人员的头部受伤，甚至死亡。为此，***部专门下发了《关于加强机动车防护装置和车身反光标识等管理工作的紧急通知》，要求总质量大于3500公斤的在用货车和挂车应当按要求安装侧后部防护装置。李富财说：“作为车辆审验机构，我们的职责就是依法检查机动车的防护装置是否达到国家要求的标准、是否焊接牢固等，因此***在检查中都会用力去扳防护装置，以判断防护装置安装是否合格。”

“一般轿车的气囊触动装置都在车前面，只有正面撞击时气囊才会弹开，如果轿车不慎钻进大货车的尾部，气囊不会被触动，根本起不到保护作用。”从事出租行业多年的何师傅表示，由于轿车驾驶人和乘坐人员的高度，与货车的车厢高度差不多，一旦发生追尾事故，大货车的后厢板就会直接撞向人的头部，因此，只要是轿车钻进了大货车的尾部，驾乘人员的生还概率非常低。如果大货车安装了防护装置，就会尽可能地避免悲剧发生。（作者：腾飞）