排队乘公交的试点站有点乱

信息飞毛腿

近日，细心市民发现在长江路昆仑桥公交站点上出现了公交站护栏和相应的公交车停靠专用车道。看得出，此项举措是为了市民能够安全有序地排队上公交车而特地设立的。但是自该项举措实施后晚报交通热线却接到不少市民打来的电话，反映他们并没有真正体会到这项措施给乘客带来的便捷。　　公交站上仍挤成一团
　　12日早上8点，记者来到昆仑桥公交站点。记者在该车站发现，该站护栏处设有4个站口，护栏外有醒目的用黄颜色预留的供乘客依次排队的上、下车点。但是在这里记者并没有看到排队的乘车市民，公交车一到站乘客还是一窝蜂挤向车门。站在候车廊内等车的乘客告诉记者，经过该站的车辆很多，有湟中公交专线、4、5、16、18、19、21、23、27、29、30、32、33、34、37、40、58、84、301、302等多路公交车停靠，这些公交车并没有规定的站位停靠，乘客根本不知道应该在哪一个候车廊内排队，高峰期时有数辆公交车同时进站，乘客慌乱地寻找自己要坐的车辆，根本不可能提前去排队。乘客认为，如果公交线路能依次按站位停靠，等车的市民也就不用跑来跑去追车了，排队上车也就有可能了。
　　排队上车省时省劲
　　其实，排队上公交除了相关措施需进一步人性化外，市民乘车文明意识也有待提高。8点10分，记者看到此时在该站等车的乘客足有二三十人，在公交车到来后，不管是先到的还是后来的，乘客们全都一拥而上堵在车门前向上挤，而老人、孕妇和孩子只能落在后面；由于拥挤得厉害谁都不让谁，上车耗费的时间比有序上车所需时间要多得多。
　　在采访中，不少公交司机表示，排队上车是最节约时间的方法，乘客都在车门口挤成一团，其实很浪费时间，如果有序乘车，既节约了我们的时间又节约了乘客的时间。
　　乘车措施仍需细化
　　一些市民接受采访时认为，目前交通部门采取的这种文明乘车的相关措施非常好，如果能进一步完善和细化，科学合理地促使乘客能有序乘车，那么各个公交站点的拥堵情况就会大有好转，道路通行能力也会大大提高。
　　相关部门正在调研
　　记者将采访到的现状反映给交通局相关部门负责人，该负责人表示，目前昆仑桥站点还只是一个试点，近日已派稽查人员在该站点对乘客有序上车进行引导，逐步摸索出经营后再进一步细化相关措施。  

蜡笔小新

记得10年去北京，有的站点也设有公交站护栏和相应的公交车停靠专用车道，但是这些站点上有四五个专门负责秩序大爷大妈（好像是那种下岗职工或没有工作的，被社区的安排的那种）在维持上车秩序，反正挺好的，有条不紊。保持正常秩序规则靠自觉是靠不住的。

无所谓

还要一段时间的适应啊！