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不论是事故分析还是数字显示,女性开车糗事多,而男性司机才是“马路杀手”。来自去年省城交通事故的统计显示,数起重大交通事故的肇事者均为男性。男性司机中闯红灯、开快车等驾驶行为居多。 现如今,开车已成为和操作电脑一样普遍的技能,使得女性驾驶员比例大幅提升。据不完全统计,省城驾校的女学员比例逐年提高。夏季,不少驾校的女学员甚至比男学员多,而女性司机的比例还有望提升。女司机一多,随之而来的问题也显现出来:绿灯起步熄火、规整停车困难、穿高跟鞋开车……在省城道路上,女司机们上演着各种笑料不断的小故事,打的害怕遇到女司机,“开得慢,技术不好”;等红灯害怕前面是个女司机,“她万一起步熄火,我们可怎么过去”;甚至把新手女司机称作“女魔头”,即“女性+磨合车辆+头一次”。但来自各方的事实表明,女性并非“马路杀手”。
西宁市***局交警支队事故处理大队的分析显示,超速行驶、疲劳驾驶、强行超车、超员超载等,最容易造成大的交通事故。而超速行驶、疲劳驾驶以男性驾驶员为主;另外,酒驾、载重大车也是重特大交通事故的罪魁祸首,这两类也是以男性驾驶员为主。
据不完全统计,省城拿到驾照的女性,有三成左右的驾照闲置。驾照闲置和女性驾驶员缺乏自信、不敢上路不无关系。乐平心理咨询中心主任祁乐平也认为,男性容易成为“马路杀手”,这和他们的性格分不开,男性往往对机械敏感,更容易掌握驾驶技术,由此,他们也认为自己技术好,争强好胜,超车、开快车;在更加自信的基础上,男性驾驶员发生酒后驾车、疲劳驾车等的概率也大大高于女性驾驶员。(作者:刘慧兰 张永艳)
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