咋回事？西宁公交车速度变慢了？

小土

6月15日，

市民韩先生致电西宁晚报热线称，

原本早晨上班40分钟左右的车程

最近需要1小时20分钟，

自己也明显感觉车速变慢了。

      近日，一些市民发现，自己天天乘坐的公交车比以前慢了不少。那些赶时间的上班族开始抱怨，公交车咋变慢了？带着这样的疑问，记者进行了了解。

公交车车速变慢市民不适应

      “公交车现在是规定用10迈、20迈的速度走吗？是不是太慢了啊，上班要迟到啊！”“我真没有起床晚，十站路我提前一个小时出的门，半个小时了我才走了五站……”记者发现，连日有不少网友在微博中表达出了不适应。

      韩先生告诉记者，他每日上班是在起点站共和路南口乘坐18路到终点站市教育考试院下车，通常为40分钟左右的时间就能到单位，遇到堵车或者高峰期最多需要1小时的时间。“堵车也就是周一早上在小桥十字的地方，其他时间和路段都是比较畅通的。”韩先生说，“但是有一周多的时间，感到车速明显慢了下来，就像周一早晨，我是7点10分乘车，下车时已经是8点30分，一路小跑到单位，还是迟到了。如果按照现在的路程时间，每天至少要早起30到40分钟。”

市民质疑公交车车速为何变慢

      市民张先生和韩先生有同样的感受。6月11日，张先生在南山路西口乘坐34路到电信公司。他告诉记者，乘车途中，车辆不仅比原来行驶缓慢，进出公交车港湾停靠时的车速跟路边行人走路的速度一样，还以为是车有什么故障需要减速行驶。次日，张先生又乘坐7路车到火车站时也遇到了同样的情况。“公交车车速为什么变慢了？”张先生在询问公交车司机后得到的答案是，公交车有限速规定，不能超过规定时速。

     在微博中，不少网友纷纷跟帖发表议论，记者看到，至少一半市民对公交这种限速表示一时无法适应，但也有市民对此表示理解。“很明显地感觉到了，不过也是有好处的，虽然慢了，但是上下车不用着急了。”“这样做是考虑到安全第一吧，斑马线前也是公交车带头礼让，我们市民很有安全感……”

公交公司：行驶速度以安全第一

      记者在昆仑桥公交车港湾发现，确实如韩先生和张先生所说，车辆在驶入公交车港湾时，都减速缓行。记者乘坐21路公交车观察发现，出城区后允许时速45千米/小时，最高限速50千米/小时，城区内允许时速30千米/小时，最高限速40千米/小时，超速就会报警。途中，司机驾驶时速会低于时速范围。而在靠近斑马线时和停靠公交港湾时，公交车车速都有减速，平缓驶过。

      那么究竟是什么原因让公交车车速慢下来？就此，记者联系到西宁市公交公司集团运营管理部，相关负责人告诉记者，公交车负责公共运输，车辆质量和体型大、惯性也大，运载乘客多，即使是同样的速度，遇到紧急情况，小车可以很快停下来，但公交车刹车距离长，急刹对车上乘客伤害也大，因此必须要严格按照交管部门对各路段的限速标准，行驶速度不得超过该标准。为进一步确保行车安全，从安全第一的角度出发，6月1日起，公司要求公交车辆在经过斑马线时速度不得超过25千米/小时、进出公交港湾时不超过10千米/小时。后期，将发挥公交车专用车道优势，进一步优化调整，实现快捷方便。

来源：西宁晚报

大大大莁蒒

划公交专用道的时候说是为了提高公共交通的效率，在高峰期保障市民顺畅通行，现在有了专用道了，好，公交限速了，说是避免紧急情况好刹车。那么问题来了，除了右转借道的，公交车道还有其他社会车辆吗？以前没有专用道，没有限速是不是天天都会大概率发生事故呢？限速没有问题，但是一刀切是不是屁股指挥大脑做出来的决定？感觉你这是把早高峰要再提前一个小时的节奏啊

杨柳枝

那个负责人放了几个屁就把你打发走了，除了西宁，同样的三四线城市的公交运营没西宁这么差。