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五层!西宁最高最大立交开建

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发表于 2016-4-24 08:00:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
原标题:五层!西宁最高最大立交开建

        4月22日上午,我市“畅通西宁”重点建设项目凤凰山路园树立交正式开工建设。该立交为五层立交,是我市历史上最高最大的一座。


        园树立交的建设可有效解决凤凰山新建道路与同仁路、新建西塔快速路之间的交通转换,提供快速立体互通,进一步完善市区城市路网体系,缓解城区交通压力。将与凤凰山路、西塔高速、同仁路高架共同组成 “十字”形高速路网主骨架,对加快我市地区经济社会发展,落实“西扩、南活、北优、东延、中疏”具有重要意义。


        园树立交是凤凰山新建道路重要节点,是凤凰山路、西塔高速、同仁路高架相互转换的重要纽带。项目起点接植物园隧道,东至南山隧道,南至西塔高速,北至同仁路高架,东西主线桥全长1.29公里,南北向0.7公里,立交高度约为29米,是一座五层五路X型互通式立交,最下层为环形辅道,第二层为同仁路辅道,第三层为同仁路高架桥,第四层为凤凰山路东西主线桥,第五层为西塔高速连接线向西左转。凤凰山路为本立交的东西向主线。


        园树立交在东西南北方向布设匝道共12条,分别承担各方向的交通转换。A匝道通过定向匝道与同仁路预留岔口相接,承担西南西塔高速连接线向北的交通;B匝道沿同仁路预留岔口通过定向匝道与西南西塔高速连接线相接,承担北向西南交通;C匝道通过定向匝道与同仁路预留岔口相接,承担西向南右转交通;D匝道沿同仁路预留岔口通过右转匝道与东西主线相接,承担南向东右转交通;E匝道连接A、D匝道,承担西南西塔高速连接线向东交通;F匝道沿同仁路预留岔口通过苜蓿叶匝道与东西向主线相接,承担北向东左转交通;G匝道通过定向匝道与B匝道相接,承担东向西南西塔高速连接线的左转交通;H匝道通过右转匝道与A匝道相接,承担东向北的右转交通;I匝道通过右转匝道与B匝道相接,承担西向西南西塔高速连接线的右转交通;J匝道通过右转匝道与东西主线相接,承担北向西的右转交通;K匝道通过定向匝道与东西主线相接,承担西南西塔高速连接线向西的左转交通;L匝道通过右转匝道与同仁路预留岔口相接,承担西向北的左转交通。


        不说两句吗?


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