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3月26日,晚报A18版交通热线刊登的《合作巷路面坑槽“咬住”车轮》一文引起了城中区建设局的重视,将报道中的坑槽路面进行了修补。4月2日早上,有市民致电晚报反映,合作巷内又有部分路面下陷,经车碾轧后出现了较为严重的坑槽,希望晚报继续关注此事。记者接到反映后马上来到了合作巷内,该巷北端的路面已经用砖块堆砌,路面的坑槽已经被填补。而在该巷南端则出现车辆碾轧出来的三四米长的坑槽,中段西侧有六七米长的路面下沉,十几厘米深,下沉的部位刚好沿着原来施工单位施工时切割路面的切口。经过的市民见到这种情况,忍不住感叹:这儿的路面怎么成这样了?
记者采访了城中区建设局管理科工作人员,该工作人员称,因西宁中油燃气公司在冬季施工,施工完毕后临时恢复的路面没有夯实,路基比较虚,这两天下雨,车辆一过,就会出现下沉或者坑槽。他们表示马上会到现场查看,并尽快通知西宁中油燃气公司来进行路面的修补。
城中区建设局管理科工作人员就这种施工后路面出现问题的情况告诉记者,辖区内路面开挖后到重新铺设期间先有开挖单位对路面进行简单的处理。而正规重新铺设路面的工作一般由建设局来承担,各单位在开挖时交付的开挖费用来填充铺设路面的资金,而没有交开挖费的单位需要自己出资修路或出资委托建设局来修复路面。到四月中旬,合作巷路面不再下沉时,或将考虑将合作巷内的破损路面重新铺设。而别处开挖后路面的修复工作要根据具体的情况来进行安排。
实习记者 凡尘 摄影报道
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