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公交车不进港湾停靠谁之过

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发表于 2013-11-12 09:05:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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图为站在马路中间候车的人群。
          近日,家住景岳公寓的部分住户给本报热线打来电话,反映在海湖大道由北向南景岳公寓公交车站上,乘客候车时不是在站牌处,而都站在公交港湾入口处候车,公交车也不进港湾上下乘客,这里过往的车辆多、车速快,很不安全。
    “不知道为什么公交车都停在港湾入口处上下乘客,既然这里修建了公交港湾,就应该进入港湾后再上下乘客才安全。”吴女士告诉记者,37路和29路公交的陆续开通,给景岳公寓附近的居民出行带来了很大的便利,可是有些人从绿化带中穿过马路后,就站在公交站牌北约四五十米的港湾入口处的路边候车,其他人看到有人候车,也就跟着站在这里,早晚高峰期时,马路边站着不下五六十人在等车,能占去近一半的路面。
    11日上午8点左右,记者在现场看到,确实有不少乘客站在海湖大道西侧的马路边候车,粗略数数大约有近60人,一些乘客不时的往路中间走,看看公交车是不是来了,就这样站在路中间的人越来越多,占去了西侧马路近一半路面,任凭来往车辆按着喇叭从身边驶过。人群南侧约50米的地方才是真正的公交站点,这里有一个弯道,可以看出是为了方便公交车停靠而修建的公交港湾,人们候车的地方明显是港湾的入口处。8点20分左右来的一辆37路公交车并没有进入港湾,而是停在了人多的地方上下乘客,随后的一辆29路公交车跟着停在了37路的后面,乘客和公交车占去了超过一半的路面。在记者询问的几位乘客中,回答几乎一样,就是大家都在那里等,公交车也在那里停,自己如果在站点上等就挤不上车。而公交司机的回答是,乘客都站在路边,如果车辆往港湾进,有人为了抢座位会跟着车跑,容易发生危险,而且也会招来一些人的误解。
    现场也有乘客建议,能不能在这里也安装隔离护栏,把公交港湾与其他行驶车辆隔开,同时也像长江路公交车站点一样,加装护栏试行排队上车。
    记者 晓峰摄影报道


发表于 2013-11-12 10:36:18 | 显示全部楼层
车子太少,乘客都想来车后尽快上车,所以这是一个恶性循环,加装护栏也许只是治标不治本,增加高峰时的车辆班次,并且在海湖大道上安装过街天桥,这样才是一个根本解决的办法
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