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近段时间，不少市民纷纷致电本报百姓热线反映，西宁三县中，只有西宁至湟中的公交专线能使用公交卡，让市民感到不解的是，大通和湟源也是西宁的一部分，却不能刷卡乘车，这让他们上下班感到十分不便。 前几年，为方便西宁至湟源县沿线市民出行，推进城乡公交一体化进程，开通了西宁至湟源县的城市远郊公交专线。同时大通至西宁客流量大，沿途企业多，自火车客运停运后，公路客运拥挤，速度慢，难以满足人民群众的出行需求。根据省城周边居民的要求，前几年先后开通了88辆大通至西宁的公交车。城市远郊公交线路的开通，大大方便了百姓出行，大大节省了西宁市区至三县的往来成本，对地方经济的发展也有积极的推动作用，深受市民欢迎。但是西宁至湟源、西宁至大通公交专线因一直不能使用公交卡，市民对此不解，纷纷致电晚报热线询问。就此，记者分别采访了市公交总公司湟源公交分公司和市运管处相关负责人。
湟源公交分公司负责人解释说，西宁至湟源公交专线总长60多公里，共有44辆车，当初定的票价是6元，比原先班线定的票价少了一半，如果实行刷卡制度，成本都保不住，再加上整条路段短程旅客较多，无法计费，因此不能实行刷卡制度。
市运管处客运科相关负责人解释说，大通公交车是在原来班线车的基础上实行的公交化改造，是由4家经营企业共同经营的，牵扯的问题多，需要多方面协调，也不在政府相关财政优待的范围内，只是按照公交车的营运模式在运行，暂时不能实行刷卡制度。记者 曙光
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狗仔卡
提升卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
这是公交公司的错