站改拆迁拔“钉子”行动鸣枪

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     最难客车车辆段拆迁面积突破20万平方米

    本报讯（记者 得舟 ）11月21日，一场清除“钉子户”行动在站改8大枢纽之客车车辆段拆迁片区打响，少数幻想借站改拆迁一夜暴富者，在政策、法律的强大攻势下，纷纷与政府签订了拆迁补偿协议。

    城东区副区长吉辉告诉记者，在站改8大枢纽工程中，客车车辆段林家崖拆迁片区冒出的“钉子户”最多，在火车站拆迁“攻坚克难冲刺50天”活动中，全区副科级以上干部几乎天天守着“钉子户”们讲政策、做工作，他们却始终坚持“漫天要价不动摇”，使拆迁工作时时陷入僵局……为如期圆满完成市委、市政府下达的11月30日前完成站改全部拆迁任务的死命令，当日，区委书记薛建华、区长何明星亲自带队逐户再做“钉子户”们的工作，面对拆迁补偿必须不折不扣“一把尺子量到底”的政策和国家重点项目建设的紧迫性，有3家“钉子户”现场与政府签订了拆迁补偿协议，另外几家“钉子户”也与政府达成了拆迁补偿的初步协议。

    吉辉介绍说，目前，站改8大枢纽工程中的其他7项工程的拆迁任务已全面完成，客车车辆段43万平方米的拆迁任务已完成过半，其中，200多户村民100%签订协议；11家企业100%签订协议；1100多户居民60%签订协议。“钉子户”被全面清除后，客车车辆段拆迁将全面进入极速推进阶段，在随后不到10天时间里，城东区委、区政府有决心、有能力在11月30日前全面完成市委、市政府交给的光荣而艰巨的任务，确保客车车辆段工程如期开工建设。