市民建议建材巷设为单行道

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市民建议建材巷设为单行道

    本报记者 晓峰

    近期有不少读者给本报热线打来电话，反映南大街与建材巷交会路口在上下班高峰期，经常出现压车现象，特别是早上8点钟左右这一现象特别突出。

    建材巷东西连通着翠南路和南大街，经建材巷来往的车流量很大，据记者28日上午在建材巷与南大街交会处观察，发现从建材巷驶出的车辆多是左转驶向南山路方向，还有不少车辆为了躲避昆仑中路与南大街十字路口的红绿灯，从昆仑中路右转再驶入建材巷或是在公交港湾处掉头驶向红十字医院方向，而经南山路驶向南大街的公交车也很多，南大街在此处是两个连续的弯道，车辆抢行很容易压车。

    采访中附近居民建议说，相关部门如果把建材巷改成由东向西的单行道，或者把路面向北侧街心公园方向扩展一下，也许这里压车现象会有所缓解。

    记者随后联系到了市交警支队二大队的警官。据介绍，由于上下班时车流量大，南大街由南向北行驶的车辆与建材巷进出的车辆在会车时，有些司机之间的不礼让、抢行会造成短暂的堵车现象；建材巷比较狭窄，目前是全线禁停，巷口也设立了标志，可是有些人仍在巷内路边停放车辆，来往车辆多时巷内的拥堵会间接影响到南大街的车辆行驶，虽然对此进行过整治，对车主进行过劝诫，执勤人员也随时巡查，可是仍然有人在巷内随意停放车辆；十一中对面的公交车站有时进站上下客的公交车多了，也会造成短暂的压车；每到高峰期都有执勤人员在现场疏导，平时也有执勤人员巡查，发现有拥堵会及时处理。

    据了解，有关部门正在进行调研，条件许可时会考虑把建材巷改为单侧停车、单向行驶。但是不管在哪个路段，广大的交通参与者在出行时都应做到“文明出行，礼让出行”，互相让一让，压车、拥堵现象就会减少。