show my car——SUBARU STI Spec-c

搅沫沫大王 · 发表于 2012-8-30 16:42:19

本帖最后由搅沫沫大王于 2013-10-9 15:42 编辑

都说斯巴鲁翼豹是男人这一辈子必须要拥有的一辆车，为了圆了这个梦，我开始了寻找斯巴鲁翼豹慢慢长路！经过我两个月的寻找，竟然让我找到了斯巴鲁翼豹STI Spec-c，也许大家不知道，该车型全球限量900台，目前全中国不超过8台，其中还有3台在香港。作为STI的升级车型，该车型当时是作为参加WRC比赛的车型，原车320匹马力，那推背感就像飞机起飞一样，呵呵多话不说先上图。

外观部分：为了低调，我把前后斯巴鲁STI的标志全部抠去，没人知道它的真实身份了哈哈，斯巴鲁翼豹经典的蓝色，超大的进气口、双层大尾翼，配上金色的大脚，略显几分霸气

搅沫沫大王 · 发表于 2012-8-30 16:42:54

本帖最后由搅沫沫大王于 2012-8-30 16:47 编辑

内饰部分：内饰虽然简洁，但功能齐全

STI原厂赛车桶椅，舒适性、包裹性都没的说

中控台

搅沫沫大王 · 发表于 2012-8-30 16:43:32

本帖最后由搅沫沫大王于 2012-8-30 17:28 编辑

动力系统：
该车型搭载斯巴鲁水平对置2.5T红顶STI发动机，通过加大涡轮型号，加大中冷和进气泄压阀，马力输出可达到320匹，从静止状态加速到时速100公里每小时，仅需4.8秒{:soso_e151:}

超大的进气口，霸气么

搅沫沫大王 · 发表于 2012-8-30 16:43:58

本帖最后由搅沫沫大王于 2012-8-30 17:08 编辑

悬挂和制动系统：
悬挂：为了给车身一个强有力的支撑，该车选用了美国KYB氮气搅牙避震，降低车身的同时，高速转弯时强力的支撑明显减小了车身的侧倾，提高安全性。
制动：跑得快，但也要停得住！该车前轮选用了金色BREMBO大四活塞制动卡钳，配330mm刻线通风碟，后轮选用金色BREMBO二活塞制动卡钳，配加大制动碟，大大缩短了制动距离，为自己和他人生命安全提供了保障。

搅沫沫大王 · 发表于 2012-8-30 16:44:10

本帖最后由搅沫沫大王于 2012-8-30 17:13 编辑

行走系统：
俗话说：好马配好鞍，好车配好鞋！呵呵，该车选用了日本雅泛迪RG2 18寸轮毂，轮胎则选用了邓禄普Z1半热熔轮胎（F1方程式赛车用的则是全热熔），型号245 40 18，强大的抓地力提供了行车的安全性和制动性。

搅沫沫大王 · 发表于 2012-8-30 16:44:21

本帖最后由搅沫沫大王于 2012-8-30 17:18 编辑

再发两张全车图，结束今天的介绍，谢谢各位捧场{:soso_e113:}

搅沫沫大王 · 发表于 2012-8-30 16:44:31

本帖最后由搅沫沫大王于 2012-8-30 17:26 编辑

再补发一张仪表盘的照片，转速9000哦呵呵，还需要说明的是，该车型作为WRC拉力赛车型，时速只标注到了180km/h
但是经过试车以后才知道，爆表是多么的容易呵呵，时速轻松达到260

借机怀念一下以前的车车呵呵

孟加拉国买咸鱼 · 发表于 2012-8-30 21:31:05

那本田去哪里了··你卖了吗·翼豹我看外观改的比本田要少··还打算改吗··有的话上图哈··之前的本田很拉风

依然海贼王 · 发表于 2012-8-31 21:03:23

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

搅沫沫大王 · 发表于 2012-9-14 17:13:57

孟加拉国买咸鱼发表于 2012-8-30 21:31
那本田去哪里了··你卖了吗·翼豹我看外观改的比本田要少··还打算改吗··有的话上图哈··之前的本田很 ...

目前陆续发了一些改件，过些天到货了开始改，到时候再上PP吧！

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