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广州至拉萨列车将“摆渡”进藏

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发表于 2012-6-29 23:12:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
       为满足更多国内外游客饱览青藏高原风光的愿望,自7月1日起,青藏铁路公司将实施新运行图,届时,广州至拉萨T264/5/6/3次旅客列车将实行“摆渡”运输,该列车在西宁西站换乘分段运行,并且从7月9日起由隔日开行增加到每日开行。  现阶段进出藏旅客列车使用的是带有制氧设施的高原型车体,普通车体不能在高海拔的青藏铁路格拉段运行,但随着暑运的来临,加之旅游旺季,客流大幅增加,有限的高原型车体限制了进出藏客运能力的提高。为支持青藏两省区旅游大发展,在铁道部及广铁公司的大力支持下,青藏铁路公司创新运输方式,采取换乘方式提高高原型车体的利用率,提高进出藏的客运能力。具体来说就是广州至拉萨T264/5/6/3次旅客列车采用普通车体从广州出发,到西宁西后采取同一站台“车对车”、“门对门”、“铺对铺”的方式将进藏旅客换乘至带有制氧设施的高原型车体上,然后运行至目的地拉萨。(作者:胡友军 唐好兴)

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发表于 2012-6-30 14:10:23 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-30 14:09:17 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-2 12:30:49 | 显示全部楼层
好是好!就是换乘时麻烦点!
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发表于 2012-7-2 15:52:30 | 显示全部楼层
还是好办法
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发表于 2012-7-6 20:14:33 | 显示全部楼层
怪不得前天送家人,看见从拉萨至广州的车到西站后,又上了我们的这辆西宁到广州的车,当时还感觉挺纳闷。想铁道部门也会省钱了,原来是它们赚钱了

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