加西公路JX-2标河东特大桥实现全桥顺利贯通！

給n的承諾

4月14日，按照全年目标计划，由中国建筑股份有限公司加西公路JX-2标总承包部二分部承建的控制性工程河东特大桥全桥顺利贯通，标志着加西公路项目建设取得了重大突破，为实现年度贯通目标奠定了坚实基础。

河东特大桥为加西项目的重要控制性节点工程之一，位于互助县台子乡河东村内，毗邻南门峡湿地公园。桥梁墩身高、跨度大，左幅长1099m，右线桥长1144m，为此线路中建段第二特大桥，共有184根混凝土灌注桩，桩长在20m-52m。最大墩高39.591m，最小墩高31.892m，预制箱梁244片。桥梁穿越村庄，高墩支架现浇、连续刚构等施工组织难度大、安全风险点多，对于环保、降噪等施工标准严，给大桥建设带来了极大挑战，项目部合理编排施工组织，优化设计方案，克服极端天气、疫情封控等重重困难，抓进度、强管理、严考核、控质量、保安全，攻坚克难、主动作为，根据大桥工程量大、周期长等特点，强化现场组织，合理调配资源，通过统筹谋划，先后完成了首片预制梁架设、大桥左幅下部结构顺利贯通、右幅贯通等节点目标，并最大限度加快施工进度，顺利完成贯通任务。

加西公路全线穿越互助北山国家森林公园、北山国家地质公园、南门峡国家湿地公园等生态旅游区域，是当地“旅游大环线”上的重点项目。项目建成通车后，将缓解青海北部交通瓶颈制约，进一步强化少数民族地区与省会西宁周边区域的互联互通，有效促进县域经济发展，充分发挥交通运输的先行和引领作用，巩固脱贫攻坚成果，不断深化乡村振兴战略，提供坚实的交通运输保障，为建设交通强国贡献力量！

下一步，加西公路项目将继续深入贯彻落实党的二十大精神的方向路径和具体举措，切实将学习成效转化为工作成果，全力将加西公路项目打造成为品牌工程，为全面建设社会主义现代化国家青海篇章贡献中建力量！