近日,“执念、卑微了自尊”等多位听友向《972早高峰》节目组反映:“早高峰时间,快速公交K2从始发站金达路到管委会大厦站已经满员,青藏铁路花园、湟中路南口两站点部分乘客无法乘坐,出行特别困难。”
为此,记者在工作日早上7:30来到了听众所提及到的青藏花园小区公交站点了解相关情况 ,记者在现场看到:乘坐K2的乘客以学生和上班族为主,前后两趟车相隔6分钟左右,但从经济开发区东到西行驶的车空座较少,部分乘客要等待2-3趟车才能等到一个空位。 不光这样,很多路公交车在该站点都存在着满员乘客无法上车的现象。
视频为:乘客等待K2公交车的过程 为了清楚地了解K2线路中哪些站点乘客无法上车,记者还来到了位于海湖新区的唐道637站点,记者看到早高峰时乘客们可以井然 有序地乘坐该线路公交,无乘客滞留现象。
视频为:乘客在唐道637等待K2公交车的过程 那么为何早间时分,只有K2途径的城东区部分站点存在等车时间较长、部分乘客无法第一时间坐上车的现象?为此,记者第一时间联系到了西宁市公交集团第一分公司K2路公交线路调度室工作人员沈玉花。 视频为:K2调度员对于车辆的发车时间等做简要说明 据她介绍,造成早晚高峰部分乘客滞留有三个原因。 第一个原因是:目前快速公交K2共有17台,虽然公交数量相对充足,但该线路运行里程较长,单程为22公里,司机跑完单程的时间基本在55分钟左右 。另外K2公交车核定人数为34人,公司要求一客一座,座位数有限,而早高峰时间内,乘坐K2的乘客数量井喷式地增长,无法满足所有出行者的需求。
图为:智慧交通系统检测到K2全天的运客情况 第二个原因:快速公交K2共设置13个站点,均为区间大站,乘客相对比较集中,也会导致部分乘客无法第一时间赶上这趟公交。 第三个原因:部分乘客将快速公交变成普通公交,只乘坐一站、两站路,如青藏花园公交站到湟中路南口公交站,使得真正有跨区需要的乘客无法坐上车。 了解到原因后,记者采访了西宁公交集团有限公司运营生产部黄琥部长,黄部长表示:下一步公交集团打算购买并更新座位数更多的公交车投入到K2线路中。 另外随着城市的发展,湟中路附近小区入住率的不断提高,青藏花园、湟中路南口(第五人民医院)的附近公交线路较少,导致早晚高峰很多人坐K2和其他公交车都存在“挤”公交的状态。下半年公司会在康南这一片区内新建公交车专用停车场,届时会优化和更新附近公交线路和站点。
视频为:西宁市公交集团运营生产部黄琥介绍公交公司下一步工作安排 来源:972青海交通音乐广播 |