通海路高速口新建环形路 过往司机不知该咋走

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　　11月22日，省城南绕城高速通海路出入口，从高速公路下行的车辆行驶至环形路时，部分司机犹豫不前，见前方车辆突然左拐驶入实线区域逆行，他们也只好跟随其后。
　　几天前，家住海湖新区的都先生向西海都市报记者反映，一个月前，南绕城高速通海路出入口修建了一处环形路。环形路建成后，都先生每次从高速路口下行时，会按照环形路的路线行驶，可近日右拐的环形路被几块塑料牌堵住了，而左拐区域是实线，没有任何通行标志。行驶到路口，他这个老司机竟不知道该咋走了。
　　“以前，这个路口只有一个出口，现在不知道为什么突然修了个环形路。白天，我看大部分车辆直接左拐从实线区域行驶，我也跟着行驶，可晚上不敢逆行。”都先生说，两天前，他看到堵在环形路上的牌子被人弄扁了，有时候晚上太黑，他还是会从环形路通行。
　　23日9时许，西海都市报记者在南绕城高速通海路出入口看到，所有从高速出口出来的车辆行驶至环形路时，左拐进入实线区域逆行驶出。一辆大货车司机行驶至环形路时，停顿许久，跟随前方车辆左拐驶出。
　　路口右拐环形路前有禁入标志，环形路前方有蓝色的环形路标志。司机陶师傅说，路口有环形路，就应该按照环形路的行驶规则绕行，但环形路被封闭，左拐又没有通行标志，这种情况确实不知道怎么走。
　　对此，西宁市城乡规划建设局市政规划交通处工作人员说，南绕城高速通海路出入口不仅是高速出入口，将来也是规划的凤凰山路的终点。目前，路口的车流量较大，而后期凤凰山路建成后，路口的车流量会增加。所以相关部门特意规划环形路，以缓解通海路口区域的交通压力。
　　不过，环形路路面铺设已经完毕，但绿化建设还未完成，所以相关部门临时封闭由西往东的路口，做绿化建设，由西往东的车辆也临时左拐行驶。环形路预计本月底开通，目前过往车辆不会产生任何违章记录。(郭红霞)
　　

来源：青海省政府网