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力帆
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现在的力帆产品不做评价，力帆旗下的520 620 730等这些车由于当时一心控制成本，想做廉价车走量，导致其产品质量极不靠谱！一个技术品控本身就不出众的企业，抱着差不多的心态做一辆差不多的车，可想而知这些车是什么鬼样子，加上市场保有量极低，小问题极多，耐久性极差，所以在二手市场根本无人问津！
众泰
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众泰集团一开始做了贴牌奥拓，也是一心想走廉价车路线。只是选择的时机不对，我们国内消费升级，廉价车已是过去时！但后来众泰又继续做了错误的决定，并没有做技术研发，主抓产品质量，而是玩起了山寨！但山寨再好看，也只能在新车市场唬人，极高的故障率和极差的可靠性让众泰的产品在二手市场也只能得到眼神的关注。
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华泰汽车曾经引进了现代特拉卡，虽然特拉卡是一部越野性能非常棒的车。但由于可靠性极差，即使现在二手车价格只有新车的百分之二十，依旧没人愿意接手，要知道对于玩车诉求来说，可靠性并不是最重要的条件！而后来华泰出的其他车型也依旧未能提高可靠性，所以成了二手市场上最不受待见的品牌之一！
类似的车企还有很多，比如广汽吉奥，纳智捷等等。问题的根本原因大家也应该能看明白，就是品质不过硬，可靠性差。所以咱们自主车想要长久下去，必须要把自身品质做硬，而不能单纯靠外观和低价来博取销量，这样走不长。
来源：汽车视界
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