青海姑舅说“拉高速”有利于新车磨合。这是真的吗？

南无月

青海姑舅说“拉高速”有利于新车磨合。这是真的吗？

      大家都知道，汽车发动机的工作原理是，气缸内活塞运动做功，从而达到车辆的运行。然而，新车的气缸等机械部件中，并没有那么平滑，因此，我们就要磨合！磨合当然需要机油的润滑，机械部件相互摩擦，会产生金属铁屑，充分磨合之后就使得机械内部的运动更加平滑，这样，磨合的效果就达到了！我们拉高速，其实和磨合的原理是一样的！

      由此看来“拉高速”有利于新车磨合 这一说法是有依据的。
      然而，拉高速可以有，但是“拉高速”不等于“高速开快车”。
    “拉高速”的真正意义：是指拉动发动机的高转速。

      换个说法，拉转速，就是磨合程度更大一些。在经过之前“温柔”的磨合过程以后，车辆运行逐渐变的稳定。此时拉高转速，可以让车辆进一步磨合！

      有人说，在一个转速上，持续5-10分钟才叫拉高速，这样并不准确，为什么呢？因为功率和转速扭矩是有一定的转速区间的。因此，完全没有必要将转速停留在红线区间。一般在3000-4000换挡就可以，另外，不一定非要去高速公路上，日常行车就可以达到拉高速的效果！
提示：
      现在的汽车制造工艺已经相当的成熟，以前拉高速是为了弥补制造工艺上的不足，而现在，确实没有那个必要了。
      对于新车而言，盲目的拉高速还有可能损坏发动机，得不偿失。所以需要进行磨合的重点不是发动机，而是刹车系统，因为新车的刹车片较厚，而且刹车碟涂有一些防锈油液，这需要车主在启用新车后，使用均匀的力道多踩几次刹车，以达到去除刹车碟油液的目的。如果车主盲目地极速行驶，一旦遇到突发状况，刹车系统很可能成为安全隐患。
来源：网络

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