一段时期以来,晚报交通热线接到不少市民来电,反映昆仑西路的一段慢车道自从改成右转弯车道以后,公交车不敢进港湾,市民上下公交车都得横穿慢车道、隔离带,不仅很吃力而且存在一定的安全隐患,希望相关部门能够优化这里的交通状况。 市民反映 市民史先生说,前一段时间交管部门对昆仑西路植物园、殷家庄一带的车道进行了变更,将慢车道改成了右转弯车道,如此一来虽然缓解了该路段机动车道上的交通压力,但给老百姓乘坐公交车带来了不便。自从车道变更后,在昆仑西路上直行的公交车(如41路、59路、22路、102路等)便不再进入设在慢车道内的公交港湾里停靠,而是直接停靠在机动车道上,致使乘车的市民无处候车,上下车也很不安全。尤其是西川南路和殷家庄公交站点上乘车的学生比较多,孩子们容易在路边打打闹闹,感觉很不安全。 记者调查 接反映后,记者到该处实地采访,看到在西川南路公交站点上,一部分候车的市民在慢车道内侧(原公交港湾)等候公交车,等到公交车抵达站点时再快速横穿过慢车道和隔离带上车,而下车的人同样需要穿过隔离带和慢车道才能到人行道上;另一部分人则直接站在机动车道上等候公交车……由于慢车道上右转弯车辆川流不息,而昆仑西路上车流量更大,所以两种候车方式都让人感觉到有些惊险。 部门答复 就此情形,记者首先采访了市公交集团营运处的相关负责人,负责人说,车道变更后,按照交通部门的规定,直行车辆是不允许进入右转弯车道的,所以直行的公交车只能停靠在机动车道上,建议给交管部门反映这个问题。 记者随后又采访了市公安交通管理局交通科的负责人。该负责人表示,右转弯车道上允许直行的公交车进入公交港湾停靠,不会抓拍也不会进行处罚,他们会向公交部门进行明示;一旦公交车驶入港湾内,乘客上下车就不存在安全隐患了。
本文来源 | 西宁晚报
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