详解西宁市周边15处高速公路收费制式调整

微微暄

    近日，《西宁市周边地区高速公路收费制式调整方案》（以下简称《方案》）正式通过省政府批准，意味着西宁市的外环通行体系初步成型。

调整区域内免费通行
免费通行区域为——
在建南线南绕城高速公路杨沟湾互通至国寺营（多巴）主线站段
北线G6京藏高速公路峡口互通至国寺营（多巴）主线收费站段。
整个调整里程共100.39公里。

15处收费站撤销
撤销已建成的7处收费站如下：
北线G6京藏高速峡口收费站
韵家口匝道收费站
朝阳收费站
上巴浪收费站
多巴匝道收费站
海湖收费站
西钢收费站

撤销在建8处收费站如下：
南线南绕城高速公路杨沟湾收费站
东民和路收费站
湟中路收费站
沈家寨收费站
通海路收费站
西城大街收费站
多鲁收费站
北线火车站收费站

拟建高寨收费站改为开放式收费站
除撤销的15处收费站外，曹家堡东西互通之间将新建2处主线收费站，原有大通、老营庄、黎明、国寺营（多巴）主线收费站，在建下店、柳湾、曹家堡西收费站，拟建高寨收费站改为开放式收费站。调整区域外车辆按现有收费标准收费。

最快今年10月底实施优惠通行
按照《方案》，优惠通行最快也需等到今年10月底南绕城高速公路建成通车后开始实施。在曹家堡主线收费站建成后，将全面实施调整方案。

优惠区域权责维持现状

收费制式调整后，优惠路段建设、运营、养护及贷款本息所需资金由省财政厅、西宁市政府、省交通运输厅三方以各1/3的比例共同承担。

为便于工作衔接，各项业务的责任主体仍维持现状。原公路产权仍归属省交通运输厅；运营、养护、路产、路权管理由省交通运输厅负责；交通安全管理由省公安交警部门负责。

此外，《方案》要求西宁市政府需制定出台相关制度和办法，实施有效管控。公安交警、交通路政等部门需形成长期有效管理机制，制定应急处理预案，确保道路运输秩序和交通安全。

来源：西海都市报