公交车上便民设施怎成摆设

信息飞毛腿

   近日，一位来自外地的乘客李先生来电百姓热线反映，他们一行人在乘坐公交车的时候，碰上了麻烦事。 他们对市区的路线不熟，在乘坐公交车时，发现公交车上的报站器根本不出声成了摆设，走到哪儿了根本不知道，最后问了好几个乘客才知道自己坐过站了。

    记者接到反映后，于3月7日上午7点58分，在红十字医院公交车站乘坐车牌号为青A·60645的24路公交车于8点14分在五岔路口站下车，该车报站器一直未启用，也没有人工报站，记者于8点26分又从西门站乘坐车牌号为青A·50995的31路公交车于8点34分在气象巷下车，报站器同样默不作声，也未人工报站。最后，记者于8点49分在五岔路口站乘坐车牌号为青A·33870的37路公交车，于8点54分从昆仑桥站下车，乘坐时该司机将车内音乐音量调得声音很大，根本听不清提示语。对于不报站的原因，31路公交司机则表示是因为报站器坏了，还没有修好，到了哪站该下车乘客自己应该留意。

    目前，在我市做生意、打工和旅游的外地人很多，因公交车不报站坐错车的人很多，不仅害苦了外地人，一些市民提起这件事情来也是不住地摇头。经常坐公交车的张先生说，有一次晚上，他从不熟悉的地点乘公交，一不小心坐了相反的方向，当时车上没有报站，坐了好几站，越坐越觉得不对劲，问了车上的乘客才知道坐反了方向，可那时已经没有别的公交车了，只好打出租才回到了家……司机是省事了，但是耽误的是乘客的事情。

    针对公交车是否该报站问题，记者致电市公交总公司安全运营处，得到了相关负责人的答复：报站系统之所以安装，就是为了给乘客提供好的服务，提升城市的品牌。可能很多市民不太了解，目前公交车使用的语音报站系统是与公司内部系统联网的，通过定位跟踪行车路线，每到一站报站器会自动报站，不用驾驶员手动操作，且报站器只要可以正常工作，驾驶员无法手动关闭。对于报站系统坏了一说，该负责人则表示，如果报站系统坏了，那么驾驶员应该口头报站，提醒乘客上下车，并应该及时向公司反映情况，这也是每个驾驶员必须要遵守的工作准则之一，他们会对驾驶员加强学习教育，更好地为大众服务。

    实习记者 凡尘