今起，正式通车运营！

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12月1日，位于海西蒙古族藏族自治州的格尔木至老茫崖公路扩建工程建成通车。值得一提的是，作为我省“绿色公路”之一，这条青海境内海拔最高、里程最长的沙漠高等级公路，在建设过程中积极践行“生态环保优先”理念，不惜增加成本放弃原有路线，为沿途必经之处——世界海拔最高的格尔木胡杨林绕道47公里，重新修建了胡杨林段。

格尔木胡杨林位于阿尔顿曲克草原西北部，距格尔木市区约60公里，海拔高度约2770米，是青海唯一，也是世界上海拔最高的胡杨林。胡杨林南靠巍巍昆仑山脉，北临茫茫戈壁盐滩，夹在其中的沙漠化地带内，尤显珍贵。格茫公路扩建工程项目负责人介绍，项目建设地离胡杨林最近之处仅有几公里，为降低扬尘对胡杨林的影响，施工单位采取边洒水、边施工的措施。施工期间，每天往返于施工现场和数公里外的水井之间的洒水车达两百多辆，正是有了这般精心呵护，整个施工过程中，胡杨林没有受到丝毫伤害。

据悉，总投资62.75亿元的格尔木至老茫崖公路扩建工程是《青海省省道网规划》(2012-2030年)“二十四纵、十九横、五放射”中的第十八横，是“新青川大通道”的重要组成路段，也是四川经青海通往新疆“一带一路”南线走廊的重要通道，是我省首个采用特许经营模式ROT（改建-运营-移交）的公路项目。

工程采用“新建一幅＋老路改建一幅”的建设模式，右线全长343.143公里，左线全长342.584公里。建成后将极大提升“新青川”公路运输大通道整体运输能力和运输效率，对完善我省综合交通基础设施网络，构筑青海综合交通运输体系，促进区域优势资源开发，推动沿线地区经济社会快速发展等具有十分重要的作用和意义。

近年来，我省交通建设部门通过“生态工程”优化交通基础设施空间布局，将生态环保理念贯穿交通基础设施规划、建设、运营和维护全过程，推动形成与生态保护红线相协调、与资源环境承载力相适应的综合立体交通网，让一条条公路与沿线环境完美相融、相得益彰，并通过工程设计优化、节能环保技术推广应用、管理机制创新，推动公路工程建设协调发展和转型升级，全面提升我省路网建设的绿色化水准。

来源：西海都市报