今年，青海省将投入建设32座充电

大爱丁丁

购买电动汽车，消费者最关心的是什么？是充电桩的数量，续航里程的多少，还是充电速度的快慢？7月23日，环青海湖电动汽车挑战赛第二天，西海全媒体记者在青海湖二郎剑景区电动汽车充电站寻找答案。

23日7时30分，第九届CEVR电动汽车挑战赛各车队从西宁出发，途经莫多吉服务区、倒淌河、二郎剑景区、原子城，在青海湖周边进行环湖评测赛，全程对各款车型从节电、续航能力、快充等功能方面进行评测。

13时20分，青海湖二郎剑景区电动汽车充电站，十几款参赛车型停在直流充电桩的停车位上，车手拔下充电枪，连接车辆，用手机App扫描二维码后充电。不一会儿，车辆显示屏便提示充电完成，整个过程十分快捷。

上汽集团研发总院节能公司项目高级经理杭晓玮表示，今年已是他们第五次参加环湖电动汽车挑战赛，作为新款参赛车型，上汽智己L7已开始量产，它搭载了容量为90千瓦时的三元锂电池，四驱纯电续航里程为615千米，两驱纯电续航里程达708千米。

“两天比赛整体下来，我们实现综合续航624千米的水平，快充也保持在30多分钟，整体续航表现不俗，尤其是环湖过程中不断地爬坡，还有800多米的海拔上升。作为首次亮相的车型，一方面体现了车辆在动力总成这方面的信心，另一方面也通过比赛对车辆性能进行了验证。”杭晓玮说。

国网青海省电力公司市场营销部专责孟祥甫介绍，为保障本届电动汽车挑战赛顺利进行，国网电力公司按需求在二郎剑景区和原子城设立了28台充电桩，按照1比1的比例进行配置，并且原子城充电站已经全部换成了直流160千瓦的快速充电桩，比此前100千瓦的充电速度，能快10多分钟。二郎剑景区充电站后期也会完成升级改造。

“目前，全省建有33座充电站、447台充电桩，覆盖了包括西宁、海东、海西、海南、海北和黄南6个市州，能够满足包括公交车、出租车和百姓日常使用电动汽车的充电需求。我们计划今年在全省范围内再投入建设32座充电站，约100多台充电桩，站点位置会根据车辆平台对车辆运行情况优化。”孟祥甫说，完成今年工作后，会逐步把新能源汽车向三江源腹地推进， 为助力全省的“双碳”目标作出贡献，加快“四地”建设，大力推动绿色低碳发展。
来源：西海都市报